长江黄金水道“645”工程蕲春水道航道整治工程、宜昌至昌门溪河段航道整治二期工程、汉江河口三期工程等项目开工建设；沌口长江大桥、麻竹高速公路大悟段建成通车，湖北省已建、在建高速公路达7549公里，在建长江大桥达10座；长江干线367个“取缔一批”通过国家验收，复绿面积逾200万平方米，腾退岸线逾35公里……

　　去年3月3日，交通运输部与湖北省政府签订了《关于加快湖北省交通运输发展合作协议》。近一年来，部省双方紧扣湖北发展实际，明确政策、措施，保障配套资金及时到位，共同推进部省合作项目落地，湖北省综合交通运输体系建设加速度、显成效。

　　长江黄金水道功能加速提升

　　提升长江黄金水道功能是部省合作的突破口。2017年11月8日，长江黄金水道“645”工程首个项目——蕲春水道航道整治工程开工。12月15日，长江中游宜昌至昌门溪河段航道整治二期工程开工。在汉江上，汉江雅口枢纽加快建设，汉江碾盘山至兴隆段航道投入试运行。

　　根据部省合作协议，交通运输部与湖北省将加快长江和汉江高等级航道建设，重点实施长江武汉至安庆段6米水深航道、荆江河段航道整治二期工程，建设汉江雅口、碾盘山、新集、孤山枢纽，完成汉江王普洲水利枢纽二线船闸等重大项目，力争2020年前后基本实现汉江高等级航道全线达标。

　　为提升长江黄金水道功能，湖北省采取了一系列发展措施。目前，长江中游航运中心港航联盟已正式成立，黄石新港铁水公联运率先建成运行，阳逻铁水联运一期工程投入运营，首趟“宜汉欧”国际货运班列、首条黄石新港至韩国直航航线开通运营。武汉至上海洋山港区江海直达及沪汉蓉、沪汉陕等铁水联运班列稳定运行。中欧班列（武汉）全年往返377列，同比增长61%，发货总量、回程货量、实载率位居全国前列。首个长江流域汽车滚装运价指数成功发布。武汉航交所实现交易额35.8亿元，同比增长231%。

　　综合交通立体走廊建设加速推进

　　2017年，湖北加快完善综合交通立体走廊建设，共完成公路水路固定资产投资998.3亿元，为年度目标的124%，位居中部第一。全年以“重点项目开工年”为抓手，广泛组织劳动竞赛，突出抓好督导落实。

　　沌口长江大桥、麻竹高速公路大悟段建成通车，全省已建、在建高速公路达到7549公里，在建长江大桥达10座，建成一级公路548公里、二级公路1441公里。“四好农村路”建设步伐加快，全省新改建农村公路逾1.5万公里，竹山、黄州获评首批全国“四好农村路”示范县，神农架、钟祥、松滋等6个县（市、区）获评省级“四好农村路”示范县。新增11个农村物流省级试点示范项目。竹山、远安两县列入交通运输部首批城乡交通运输一体化示范县创建名单。

　　湖北紧抓公路安全生命防护工程建设，省财政4年共拿出50亿元，建立省市县乡村五级联动机制，健全公路安防设施。据统计，2017年湖北建成安防设施43358公里。

　　同时，湖北国际物流核心枢纽正式开工，武汉天河国际机场交通中心、荆门传化公路港（一期）建成运营，十堰换乘中心、鄂州葛店宝湾物流中心等加快建设。鄂州大通、荆门弘业2个甩挂运输试点稳步推进。无车承运人运营试点取得阶段性成效。

　　绿色交通加快发展

　　在绿色交通建设方面，湖北也积极谋划。去年，《湖北长江经济带综合立体绿色交通走廊建设专项规划》正式出台。中央环保督察反馈意见涉及交通的8项任务，7项已整改销号，1项完成序时进度。

　　湖北还集中开展全省第二轮非法码头整治“雷霆行动”，长江干线367个“取缔一批”通过国家验收，复绿面积逾200万平方米，腾退岸线逾35公里；290个“规范一批、提升一批”基本完成，非法码头治理成效走在全国前列。长江干线8个市州砂石集并中心布局规划获省政府批复并开工建设。港口船舶污染物接收、转运、处置设施加快建设，船舶防污染“一预案一规划二制度”对外发布。

　　截至2017年年底，湖北清洁和新能源公交车、出租汽车分别达1.48万辆、4.01万辆，占运营总数的68%、95%。船型标准化进程加快，拆改新建船舶1605艘，507艘加装生活污水处理装置。

　　2018年，湖北将对标交通运输部三年行动计划，基础设施建设全面提速。加快公路基础设施建设，启动高速公路、干线公路、“四好农村路”三年攻坚四大行动计划。加快水运基础设施建设，启动水运发展攻坚战，加快武汉长江中游航运中心建设，整体推进长江黄金水道“645”工程。加快站场（物流园区）建设，加快汉口客运中心、东津公铁换乘中心、武汉物流交易所、白洋港区物流园等项目建设。